martes, septiembre 28, 2021
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Los fabricantes en plena carrera para imponer los automóviles eléctricos

Parece que el futuro puede ser eléctrico. Muchas ciudades se han comprometido a convertir sus flotas en casi eléctricas o totalmente eléctricas, y varios estados planean adoptar cada vez más vehículos eléctricos

A medida que crece el impulso del transporte eléctrico en los EE. UU., algunas ciudades están compitiendo para volverse más amigables con los vehículos eléctricos. Pero, ¿Cuál es la situación actual?

¿Cuánta evidencia hay de una prisa por aumentar el uso de vehículos eléctricos?

En un estudio más reciente del sitio storagecafe.com, se propuso investigar qué áreas metropolitanas son las más adecuadas para satisfacer la mentalidad de los vehículos eléctricos.

Calificamos las áreas metropolitanas en función de 14 métricas clave, como la cantidad de vehículos eléctricos en propiedad, la infraestructura de vehículos eléctricos, incluidas las estaciones de carga públicas y residenciales, el costo de un eGallon y carriles HOV y HOT dedicados para vehículos eléctricos. Éstos son algunos de los aspectos más importantes:

Concentración de unidades por ciudades 

El área metropolitana de San José es el mejor punto de acceso para automóviles eléctricos.

El área metropolitana tiene la mayor cantidad de estaciones de carga públicas de vehículos eléctricos por cada 1000 hogares (2,4), así como la mayor cantidad de unidades de apartamentos (12,3%) en edificios de alquiler equipados con estaciones de carga.

San José también tiene el tercer número más alto de vehículos eléctricos en el país (aproximadamente 74,000 autos eléctricos).

En términos de la cantidad de vehículos eléctricos registrados, el área metropolitana de Los Ángeles no tiene parangón, con más de 230.000 coches eléctricos registrados aquí.

El área metropolitana de San Francisco ocupa el segundo lugar con aprox. 122.000 vehículos eléctricos.

Dos áreas metropolitanas de Utah ocupan los primeros lugares para la infraestructura de vehículos eléctricos: el área metropolitana de Provo-Orem ocupa el primer lugar, seguida de cerca por el área metropolitana de Salt Lake City.

Infraestructura en el transporte público y viviendas

Un sistema de transporte público impulsado por energía del 86,3% empuja al área metropolitana de Portland al primer lugar para una infraestructura de transporte amigable con el medio ambiente.

Además de ocupar el primer lugar en general en vehículos eléctricos, el metro de San José también gana el oro en la mayoría de las unidades de apartamentos (12,3%) ubicadas en complejos de apartamentos equipados con estaciones de carga, más del cuádruple del promedio nacional del 3,2% de los apartamentos que pueden afirmar tener esta característica. .

Eso se traduce en casi 16,000 unidades que brindan una forma para que los propietarios de vehículos eléctricos carguen sus vehículos.

Como otro metro de CA que se ha destacado en la adopción de vehículos eléctricos, San Francisco también brilla intensamente cuando se trata de ofrecer a sus inquilinos opciones de recarga de vehículos eléctricos.

Aproximadamente el 7% de las unidades en edificios de apartamentos (más de 15,600 unidades) brindan a sus residentes acceso a este tipo de comodidades, la quinta parte más grande de unidades a nivel nacional que pueden presumir de esto.

Parece que el futuro puede ser eléctrico. Muchas ciudades se han comprometido a convertir sus flotas en casi eléctricas o totalmente eléctricas, y varios estados planean adoptar cada vez más vehículos eléctricos.

Con la incorporación de más estaciones de carga en el lugar de trabajo, supermercados, gasolineras, edificios de apartamentos e incluso fuera de las ciudades, tendremos una red eléctrica madura que fomentará un entorno propicio para la adopción generalizada de vehículos eléctricos.

Proyección y desarrollo a futuro

En consecuencia, la preocupación por la ansiedad por la autonomía será menos frecuente entre los consumidores, quienes serán más propensos a considerar el cambio a los vehículos eléctricos como una alternativa viable a los automóviles de gasolina.

Puede encontrar el informe completo, junto con cómo los expertos respondieron algunas preguntas sobre el futuro de los automóviles eléctricos, aquí:
https://www.storagecafe.com/blog/best-us-metros-for-electric-cars/

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Enrique Koganhttp://www.purosautos.com
Enrique Kogan comenzó su pasión por los automóviles a los 6 años de edad cuando su padre le llevaba a ver carreras de autos. Desde entonces no ha existido carrera de cualquier fórmula o país que no vea por televisión o a la que asista personalmente. A los 16 años comenzó a escribir sobre automóviles y en 1982 fundó su primera revista sobre la industria en Estados Unidos, la cual vendió y aún se publica hoy en día. Produjo autoshows y eventos de gran magnitud en el mundo del automóvil. Hoy escribe noticias a diario, haciendo reviews semanales de nuevos automóviles.

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